Pamrentah Jerman pengin mbangun puluhan ewu kilometer "jalan raya hidrogen"

Miturut rencana anyar pamaréntah Jerman, energi hidrogen bakal dadi peran ing kabeh lapangan penting ing mangsa ngarep. Strategi anyar Nerangake rencana aksi kanggo njamin pasar dibangun ing taun 2030.

Pamrentah Jerman sadurunge ngusulake versi pisanan saka strategi hidrogen nasional ing taun 2020. Pamrentah saiki pengin nyepetake upaya kanggo mbangun jaringan hidrogen nasional lan mesthekake yen energi hidrogen sing cukup kasedhiya ing mangsa ngarep kanthi tambahan impor. Kapasitas elektrolitik sing digunakake kanggo ngasilake hidrogen bakal mundhak saka 5 GW dadi paling sethithik 10 GW ing taun 2030.

Amarga Jerman ora bisa ngasilake hidrogen sing cukup dhewe, strategi impor lan panyimpenan luwih akeh bakal ditindakake. Versi pisanan saka strategi nasional nyatakake yen ing taun 2027 lan 2028, jaringan wiwitan luwih saka 1.800 km saka pipa hidrogen sing dipasang lan anyar kudu digawe.

Jalur kasebut bakal didhukung sebagian dening program "Proyek Penting Kepentingan Eropa Umum" (IPCEI) lan dipasang ing jaringan hidrogen trans-Eropa 4,500 kilometer. Ing 2030, kabeh pembangkit listrik utama, impor, lan pusat panyimpenan kudu disambungake menyang pelanggan sing relevan, lan hidrogen lan turunan bakal digunakake utamane ing aplikasi industri, kendharaan komersial abot, lan tambah akeh ing penerbangan lan pengiriman.

Kanggo mesthekake yen hidrogen bisa diangkut kanthi jarak sing adoh, 12 operator pipa utama ing Jerman tanggal 12 Juli uga nampilake "jaringan inti Hidrogen nasional" sing direncanakake. "Tujuan kita yaiku ndandani maneh, dudu mbangun anyar." Barbara Fischer, presiden Operator Sistem Transmisi Jerman (FNB), ujar. Luwih saka setengah saka pipa hidrogen ing mangsa ngarep bakal diowahi saka pipa gas alam saiki.

Miturut rencana saiki, jaringan kasebut bakal kalebu total pipa 11.200 km lan dijadwalake bakal dioperasikake ing taun 2032. FNB ngira biaya bakal dadi milyaran euro. Kamentrian Ekonomi Federal Jerman nggunakake istilah "jalan raya hidrogen" kanggo nggambarake jaringan pipa sing direncanakake. "Jaringan inti hidrogen bakal nutupi wilayah ing Jerman sing saiki dikenal kanggo ngonsumsi lan ngasilake hidrogen sing akeh, mula nyambungake lokasi pusat kayata pusat industri gedhe, fasilitas panyimpenan, pembangkit listrik lan koridor impor," ujare Kementerian Energi Federal.

Jaringan inti Hidrogen Jerman sing direncanakake dening operator pipa Jerman.Kredit: Welt

Ing fase kapindho sing durung direncanakake, saka ngendi jaringan distribusi lokal luwih akeh bakal dadi cabang ing mangsa ngarep, rencana pangembangan jaringan hidrogen sing komprehensif bakal digabung menyang Undang-undang Industri Energi ing pungkasan taun iki.

Amarga jaringan hidrogen umume diisi impor, pamrentah Jerman wis ngobrol karo sawetara panyedhiya hidrogen asing gedhe. Jumlah hidrogen sing akeh bakal dikirim liwat pipa ing Norwegia lan Walanda. Hub energi ijo Wilhelmshaven wis mbangun proyek infrastruktur gedhe kanggo pangiriman turunan hidrogen kayata amonia kanthi kapal.

Para ahli mamang manawa bakal ana hidrogen sing cukup kanggo macem-macem panggunaan. Nanging, ing industri operator pipa, ana optimisme: yen infrastruktur wis ana, uga bakal narik kawigaten para produser.