AFIR resmi disetujoni dening Dewan Eropa, lan atusan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen bakal dibangun ing Eropa ing taun 2030

Tanggal 25 Juli, Dewan Uni Eropa menehi persetujuan pungkasan marang Peraturan Infrastruktur Bahan Bakar Alternatif (AFIR), sing nemtokake target kanggo ngisi daya lan stasiun pengisian bahan bakar ing negara anggota lan nyengkuyung panggunaan kendaraan nol emisi.

Teks peraturan kasebut nemtokake target penyebaran tartamtu sing kudu digayuh ing taun 2025 utawa 2030, utamane:

1. Saka 2025, stasiun pangisi daya cepet paling sethithik 150kW kanggo mobil lan van kudu dipasang saben 60km ing sadawane koridor transportasi utama EU, sing diarani jaringan Trans-European Transport (TEN-T).

2. Saka 2025, siji stasiun pangisian daya kendaraan abot kanthi daya output ora kurang saka 350kW bakal disebarake saben 60 kilometer ing sadawane jaringan inti TEN-T, lan siji stasiun pangisian daya bakal dipasang saben 100 kilometer ing sadawane TEN-T jaringan terpadu, kanthi jangkoan jaringan lengkap ing taun 2030;

3. Wiwit taun 2030, siji stasiun pengisian bahan bakar hidrogen kanggo mobil lan truk kudu dipasang saben 200 km ing kabeh simpul kutha lan ing sadawane jaringan inti TEN-T;

4. Ing taun 2030, pelabuhan sing nduweni jumlah minimal kapal penumpang utawa kapal kontainer kudu nyedhiyakake listrik pantai kanggo kapal kasebut;

5. Bandara kudu nyediakake listrik kanggo pesawat stasioner ing kabeh gerbang ing 2025, lan kanggo kabeh remot stands ing 2030;

6. Pangguna kendaraan listrik utawa hidrogen kudu bisa mbayar kanthi gampang ing ngisi daya utawa ngisi bahan bakar kanthi nggunakake kertu pembayaran utawa piranti tanpa kontak, tanpa langganan lan kanthi transparan rega lengkap;

Operator titik ngisi utawa ngisi bahan bakar kudu menehi informasi lengkap marang konsumen babagan kasedhiyan, wektu ngenteni utawa rega stasiun bensin sing beda-beda.

Peraturan anyar AFIR diterbitake kanthi resmi dening Uni Eropa, sing kanthi efektif ditandatangani dadi hukum lan ditrapake 20 dina sabanjure. Undhang-undhang anyar bakal ditrapake nem sasi sawise ditrapake.